Wie eine Wasserherausforderung in Torreón Essex Solutions auf die Hauptbühne von Schaeffler brachte

Wasserknappheit ist in Torreón, Mexiko, kein abstraktes Thema der Nachhaltigkeit. Sie ist eine lokale Realität, die sich auf die Widerstandsfähigkeit der Produktionsbetriebe in der Region auswirken kann.

Diese Herausforderung bildete den Ausgangspunkt für ein Projekt am Standort von Essex Solutions vor Ort, wo das Team eine Initiative zur Wiederverwendung von Grauwasser entwickelte, die darauf abzielt, die Belastung der Wasserressourcen zu verringern und gleichzeitig die Betriebssicherheit zu erhöhen.

Vor kurzem stellte Chloe LaPorte, Global Corporate Sustainability Manager, diese Geschichte auf dem Schaeffler Automotive Sustainability Summit vor, an dem sie gemeinsam mit Thomas Horn, dem europäischen Vertriebsleiter für den Automobilbereich, teilnahm.

Ihr Vortrag mit dem Titel„Wasserknappheit in betriebliche Resilienz verwandeln: Eine Fallstudie zur Grauwasserwiederverwendung“ gehörte zu den mehr als 50 Vorträgen von Zulieferern zu bewährten Verfahren, die im Laufe des Tages gehalten wurden. Neben Schaeffler-Kunden, Erstausrüstern und weiteren Akteuren der Automobilindustrie nahmen fast 100 Zulieferer an dem Gipfel teil.

Was als Bericht über eine einzelne Einrichtung begann, entwickelte sich schnell zu einer umfassenderen Diskussion.

Die Teilnehmer stellten Fragen zum Projekt, zu dessen Umsetzung und dazu, wie sich ein ähnlicher Ansatz auch an anderer Stelle anwenden ließe. Zum Abschluss des Gipfels wählte Schaeffler fünf Präsentationen aus, die auf der Hauptbühne vor dem gesamten Publikum vorgestellt wurden. Essex Solutions gehörte dazu.

„Das Projekt in Torreón begann mit einer sehr konkreten Herausforderung, vor der der lokale Betrieb stand“, sagte LaPorte. „Was es so bedeutsam machte, war die Suche nach einer Lösung, die die Umweltbelastung verringern und gleichzeitig die Widerstandsfähigkeit der Anlage erhöhen konnte. Das große Interesse anderer Akteure der Branche hat uns darin bestärkt, dass es sich hierbei um gemeinsame Herausforderungen handelt und dass praktische Lösungen einen Wert haben können, der weit über einen einzelnen Standort hinausgeht.“

Diese Reaktion war von großer Bedeutung.

Da Automobilunternehmen ihre Lieferketten immer genauer unter die Lupe nehmen, wird Nachhaltigkeit zunehmend mit der Art und Weise verknüpft, wie Zulieferer mit Risiken, Geschäftskontinuität und langfristigen Betriebsbedingungen umgehen. Das Torreón-Projekt lieferte ein konkretes Beispiel für diesen Zusammenhang – nicht als bloßes Konzept, sondern als etwas, das bereits in die Praxis umgesetzt wird.

Horns Mitwirkung trug zudem dazu bei, die Kunden- und Marktperspektive in diese Gespräche einzubringen und so die Arbeit in den Werken von Essex Solutions mit den Erwartungen zu verknüpfen, die die Automobilindustrie in Europa und darüber hinaus prägen.

Die Auszeichnung auf dem Schaeffler-Gipfel war ein wichtiger Moment, doch die noch bedeutendere Erkenntnis ergab sich aus der dadurch ausgelösten Diskussion. Eine lokale Herausforderung wurde zu einer Geschichte, die es wert war, einem breiteren Publikum aus der Branche vorgestellt zu werden, da sie verdeutlichte, was geschehen kann, wenn Nachhaltigkeit als integraler Bestandteil der Unternehmensführung, der Planung und der Vorbereitung auf die Zukunft betrachtet wird.

Genau darin liegt der größte Wert des Projekts. Es geht nicht lediglich darum, was sich an einem einzelnen Standort verändert hat. Es geht um die dahinter stehende Denkweise: das Risiko zu verstehen, eine praktische Lösung zu entwickeln und dabei einen stabileren Betriebsablauf aufzubauen.

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